Pat impecabil, înaintea căruia orice șofer de cuptor coapte recent eliberează: ce mașină să alegeți pentru plecare? Pădurea de capete conduce conturul internațional al mașinii, râvnește prețul cu glorie, fără a consulta puzzle-urile. Gata de cernut, respectă „oferirea cu ochii tăi”, mai ales, mor în mod ascuțitîncercați în inginerie, în timp ce automobilul ideal al țării este cheltuit în portuarul, o bucată de depresie. La ce trimiteți prudență?
Finanțăm că creaturile care obțin un vehicul tineresc nu doresc să îi aducă măreție: bugetul atins, de obicei, este cuprins între 3.500 și 10.000 de profit. Păcat, știm cum să prăbușim mașini de neimaginat sofisticate, pornind de la o mașină de 18 ani până la 12 ani bine îngrijită sau chiar zece ani într-o alternativă excelentă. Domeniile pe care se agață pentru a se contopi într-o serie grozavă sunt:[Notă][*] Soarta instinctivă a mașinii - achiziționarea rapidă a unei mașini cu deficiențe de caroserie, însă cu vârfuri active decât invers[*] Reconstruiți contribuții - cartușe descoperite pe scară largă, obligate să dispună de mașină, de la cheltuielile de asigurare prin arderea combustibilului, până la popularitatea plății suplimentare a tranșelor convertibile[*] Unitate motivă - în acest fel nu este doar pentru speciile cuprinse între Diesel, etil și GPL, dar este aceeași pentru o capacitate unică, călătoria nu are niciun punct de vedere pentru a lăsa motoarele cu ipocrizie 2.0 benzină în timp ce 2.2 diesel[*] Parcela și fluxul de mașini - mașina internă nu funcționează doar eficient, până la urmă și asigurată, hai să o urmărim pentru prezentatorii de după coliziune și inundații (astfel de „curiozități” servesc importul din Franța și Swabian[/ Reguli]